2020年にコロナウイルスが流行して、公共交通機関を利用した外出すらままならない世の中になってしまったので、屋外の出張パーソナルトレーニングに対応できるようにするため車の購入を決意しました。
昭和に生まれ、青春時代を過ごした男としては、やはり四角い武骨な車が好きなわけです。
初めて買った車は、20年前に25万円ほどで購入した日産『テラノ』でした。
今回は、四角い7人乗りのSUVを探していたところ、こちらの車にたどり着きました。
ホンダ 『クロスロード』
発売当初は、不人気で3年ほどで生産終了となりましたが、最近人気が再燃しているようで出回っている数が少なく、なかなか状態の良いものに出会えかったのですが、販売店の方に頑張っていただきやっと見つけました。
純正のオプションも見つけれらなかったので、オカダエンタープライズのフロントスキッドガードを購入して、装着!
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そして、タイヤは勿論!!SUVといえばこれ!『BF グッドリッチのオールテレーン』
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車検を機にオールペンをお願いしました
2年間大きな事故や故障もなく、今年7月に車検の時期を迎えました。
そこで、購入当時から前のオーナーさんが擦った傷が気になっていたので、これを機にオールペンしてもらうことにしました。
ラシーン純正色の『シーダーグリーン』&『チッピングブラック』
悩みに悩んだ末、ボディーは日産『ラシーン』の純正色のシーダーグリーンを選びました。
そして、樹脂パーツとフロントグリル&エンブレムは、チッピングブラックにしてみました。
2か月振りに帰宅したわが子をみて、父は感動した次第です。
想像していたよりも何倍も素敵に仕上げて下さったWITHさんありがとうございました。
合同会社ORDINARIO業務執行社員/CSCS*D/NSCA-CPT/NSCAジャパンレベルⅡ認定/スポーツ医学検定1級/座右の銘「普通」/ Team 「ULTRUN」/トライアスロンチーム「アイアンノビス」マネージャー/日本トライアスロン連合公認審判員(第3種)
現在は池袋、氷川台にて一般の方を主にパーソナルトレーナーとして活動しています。マラソン、トレイルランニング、トライアスロン愛好家。フルマラソンサブ4達成、ウルトラマラソン100km完走、IRONMANミドル完走。現在、IRONMAN完走を目指し日々精進中。